La síndica procuradora jurídica del ayuntamiento de Pachuca, Jenny Jenny Marlú Melgarejo Chino, y la diputada local Claudia Lilia Luna Islas, de Acción Nacional (PAN), propondrán a las autoridades estatales que el carril confinado del Tuzobús en tramos de la troncal, en el sur y centro del municipio, continúe en calidad de compartido para evitar la congestión vial.
En conferencia de prensa se pronunciaron por medidas en material de movilidad para evitar el ahorcamiento de las vialidades con las obras de infraestructura que se realizan en la capital del estado.
La integrante del Cabildo de Pachuca dijo que la propuesta del nuevo Reglamento de Tránsito y Vialidad, del alcalde Jorge Reyes Hernández, busca la restricción del paso de vehículos particulares el carril confinado del Tuzobús, para que no sea compartido. Por ello, busca que se mantenga compatible.
La iniciativa que presentaremos como fracción, la regidora Fernanda (Guerrero Acevedo), que hoy nos acompaña, también y su servidora, justamente es que se establezcan medidas para el libre tránsito en el carril confinado del Tuzobús, garantizando, por supuesto, la preferencia a del sistema transporte masivo y las unidades de emergencia”, expuso.
La propuesta panista es que de la Glorieta de los Insurgentes hasta la zona centro el carril sea mantenga compartido y no se aplique la restricción con los bolardos y los postes delimitadores que se instalaron al sur de la capital.
Refirió que la medida se plantea bajo la autonomía que posee el municipio, pues aunque el espacio por donde pasa el Tuzobús lo administra el gobierno estatal, la vialidad se encuentra dentro de la demarcación y
confluye en la zona centro y primer cuadro de la ciudad.
Por su parte, la diputada local señaló en el Congreso de Hidalgo subirá un exhortó a la Secretaría de Gobierno, a la Secretaría de Movilidad y Transporte, al Sistema Integrado de Transporte Masivo, encargado del Tuzobús, así como al ayuntamiento de Pachuca, para atender la compatibilidad de este carril confinado.
La diferencia, dijo, es que su propuesta no solamente es para la zona centro, sino por la parte sur, donde también se presenta el congestionamiento vial.
Yo lo estoy ampliando con un tema del sur que colinda, obviamente, Pachuca con Zempoala, porque sin duda ese es un tramo que complica muchísimo la movilidad y es un tema metropolitano”, expuso.
Refirió que anteriormente se emprendió la medida de compartir el carril por las obras que se realizaban en el sur, lo que aligeraba el congestionamiento vial. Sin embargo, ya sin ellas, sigue el “caos”, dijo la legisladora.
En el exhortó también solicitará con base en el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (Pimus), un estudio completo y mesas de trabajo con las autoridades, transportistas y ciudadanos.
Señaló que se debe sentar un precedente para evitar un colapso en caso de que se pretenda ampliar el Tuzobús hacía Mineral de la Reforma.
De verdad que si no ponemos este precedente, Pachuca va a ser intransitable”, recalcó la panista.