Pese al reporte de una reducción de 53 por ciento en el robo de autotransporte y vehículos particulares en el Arco Norte al cierre de febrero y parte de marzo, el titular de la Secretaría de Seguridad Pública de Hidalgo (SSPH), Salvador Cruz Neri, reclamó el retraso de la empresa concesionada de esa vialidad para instalar las cámaras de vigilancia a las que se comprometieron para mejorar la vigilancia, así como por no dotar de información de los tramos que están rehabilitando y así evitar inconvenientes a los usuarios.
En reunión entre autoridades de los estados de Tlaxcala, Morelos, Puebla, Estado de México, Ciudad de México e Hidalgo con IDEAL, encargada de la operación del Arco Norte, se anunciaron avances a raíz de la segunda junta que hubo hace un par de meses sobre la inseguridad en carretera.
Santiago Córdoba García, director de Operaciones de IDEAL, presumió la reducción del 53 por ciento en robos e incidentes al transporte de carga y particulares, conforme a los datos registrados por la de empresa.
“Creo que ese es el principal logro que viene acompañado de todas las actividades que hemos venido desarrollando con los diferentes estados”, manifestó.
En cuanto a la tecnología, señaló la instalación y habilitación de las cámaras que ya se tenían, lectoras de placas, con las cuales podrán identificar y dar seguimiento a cualquier vehículo en cuestión de seguridad y monitoreo, dijo.
También presumió la aplicación del sistema de monitoreo e inteligencia artificial, en una primera etapa, y nuevos equipos para vigilar situaciones inusuales en el camino y mandar alertas, junto con un dron que apoya con recorridos por la vía.
Pese al anuncio, el titular de la SSPH reclamó a la empresa sobre las cámaras de videovigilancia que se comprometió a comprar, pues aún no se tienen colocadas.
Siempre veo reuniones y reuniones y reuniones, para mí ya es cansado venir a reuniones y que no tengamos avances. Entonces, sí que nos digan cuándo van a llegar las cámaras que nos permitan tener una visión para el tema de seguridad e inteligencia”, señaló en tono molesto.
Otro problema, señaló, es que las cámaras del Arco Norte “medio se ven” o se ven borrosas de día, mientras que la noche “no se aprecia nada”, por lo cual no le sirven al C5i para seguridad de inteligencia.
En contestación, Córdoba García señaló que ya compraron los dispositivos y están la espera de que lleguen. El tiempo estimado de su arribo es la tercera semana de abril, añadió.
“Secretario, invitarlo, con total apertura, al equipo tecnológico o cámaras que el gobierno del Estado quiera colocar en la infraestructura del Arco Norte. Invitadísimos también a que lo sumemos al centro de control y al sistema que podemos estar transmitiendo en directo con los C5, quizá ahí nos pueden ustedes colaborar”, manifestó el representante.
Cruz Neri también se quejó de la lectura de cámaras a las placas vehiculares en las casetas, pues la imagen solamente muestra el metal, no así el vehículo que la porta, lo cual dificulta su seguimiento, señaló.
No sé si la tecnología que tenga no funcione, porque las que tenemos nosotros a mí sí me avienta mi placa y la imagen del vehículo, y aquí no únicamente la placa”, reprochó.
En repuesta, la empresa señaló que en un inicio la lectura de placas se hizo con fines operativos, por lo que no se pensó para temas de seguridad.
Por ello, pidió al funcionario estatal coordinación con los equipos que tiene Arco Norte, para poder ligar dentro de la base de datos la información de la imagen del vehículo y la placa, y así llegue a la SSPH.
El secretario también pidió a Arco Norte un mapa para ver los tramos que “están mal” y saber cómo los irán reparando, para tener un seguimiento oportuno.
Que nos digan de favor un calendario de qué tramos van a ir reparando en ese sentido, para que nosotros podamos decir a la ciudadanía ‘¿Sabe qué?, el tramo que usted está reportando ya el próximo mes o el de qué dos meses o el próximo año se va a reparar’”, señaló.
En este sentido, Córdoba García se comprometió que, en la medida que lo considere ideal la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), compartir esa información y anunciar cuáles son los tramos con trabajos y mantenimiento, para alertar a la ciudadanía y que tomen sus precauciones.