La diputada panista Claudia Lilia Luna Islas propuso establecer de manera obligatoria la práctica denominada “uno por uno” para el paso de automóviles en intersecciones vehiculares, con sanciones de 339 a 5 mil 600 pesos para quienes incumplan la medida.
En sesión ordinaria, la legisladora de Acción Nacional (PAN) planteó añadir el artículo 26 Bis a la Ley de Tránsito y Seguridad Vial para el Estado de Hidalgo, para esa cortesía o conducta de conciencia vial sea estipule como una acción obligada.
En su exposición de motivos, dijo que, de acuerdo con Instituto Nacional de Estadística (Inegi), durante 2022 se registraron más de 16 mil muertes por accidentes de tránsito en México, mientras que la Secretaría de Salud y el Observatorio Estatal de Lesiones indican que el 60 por ciento de los accidentes registrados en Hidalgo en 2023 se dieron en cruces e intersecciones vehiculares sin señalización.
La propuesta que presento tiene como finalidad la aplicación de la regla de tránsito conocido como uno por uno en aquellas intersecciones vehiculares de igual jerarquía que carecen de señalización, semáforos o cualquier otro dispositivo de control”, puntualizó.
La misma, agregó, se trata de un modo de paso alternado que permita el avance ordenado y seguro de los vehículos, a fin de respetar a los peatones y usuarios vulnerables en estas vías de comunicación.
Afirmó que la medida tiene viabilidad, ya que un caso de éxito es Tulancingo de Bravo, como ejemplo de cómo se emplea esa práctica entre los conductores.
También recordó que en varias alcaldías de la Ciudad de México se implementó con buenos resultados en cruces sin semáforo, lo cual trajo a su vez la reducción de los accidentes viales. Además, esa disposición se establece en la ley en la materia del estado de Veracruz.
La iniciativa propone añadir el artículo 26 Bis, que establece que en los cruceros o intersecciones de vías públicas de igual jerarquía que carezca de señalización vial, semáforos u otros dispositivos de control de tránsito, los conductores deberán aplicar la regla de paso conocida como “uno por uno”.
Dicha regla consiste en permitir el avance alternado de vehículos, conforme al orden de llegada y con respeto a los peatones, ciclistas y demás usuarios vulnerables de la vía.
El mismo artículo añade que todo conductor deberá hacer alto total antes de ingresar a la intersección y continuar su marcha únicamente cuando le corresponda el turno. El incumplimiento de esta disposición será sancionado en términos de los que establezca el reglamento en la materia.
Con ello se agrega el apartado XLVII al artículo 127 para establecer penas pecuniarias de tres a 50 veces el valor diario de la Unidad de Medida y Actualización (UMA) a aquellos que no respeten “la regla de paso uno por uno en intersecciones de igual jerarquía sin señalización vial, conforme a lo dispuesto en el artículo 26 Bis de esta ley”.
En términos económicos y administrativos, refirió que la iniciativa es altamente viable, ya que no se requiere inversión en infraestructura que sea costosa o de contratación masiva de personal.
Su implementación depende de una adecuación normativa, capacitación a las autoridades y programas de concientización ciudadana, que pueden desarrollarse con recursos y capacidades existentes”, recalcó.
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